Ayer se aprobaba en pleno la modificación de la ordenanza por la que desde enero de 2019 los vehículos híbridos se beneficiarán de una bonificación en el pago del impuesto de vehículos de tracción mecánica de un 60%, alcanzando esta bonificación el 75% en coches eléctricos.
Además se aprobaba también la exención del pago al 100% de la zona azul para los vehículos eléctricos que entraría en vigor en marzo del próximo año.
Hoy desde SPV se mostraban satisfechos por la aprobación de esta modificación ya que afirman que se trata de una propuesta consensuada entre este grupo municipal y el Partido socialista a la que se unió con su voto a favor en pleno el PP y el concejal Juan Santos, absteniéndose IU en la votación sobre las bonificaciones y votando en contra de la exención del pago de zona azul para los vehículos eléctricos, algo que desde SPV dicen no entender.
Rubén Nieves explica que desde el 1 de enero de 2019 la bonificación del 75% se realizará de forma automática para los coches eléctricos mientras que la bonificación del 60% para los vehículos híbridos o que utilicen combustibles alternativos menos contaminantes deberán solicitarla al Ayuntamiento.
Con estas medidas aprobadas en pleno, se pretende fomentar el uso de vehículos menos contaminantes con el objetivo de cuidar el medio ambiente y la calidad del aire en la ciudad.
Desde SPV afirman que ya que el contrato con la empresa que gestiona la zona azul en Villarrobledo termina en marzo de 2019, esta gestión debería asumirse por el propio Ayuntamiento al entender que la gestión pública de este servicio beneficiaría a los ciudadanos.
Por su parte, el concejal Mario de la Ossa, insiste en que desde SPV no entienden los argumentos de IU para abstenerse y votar en contra de estas modificaciones en la ordenanza ya que afirma que en cuanto a las bonificaciones aprobadas la propuesta llegaba hasta el límite que la ley permite.
Dice entender todavía menos el voto en contra en cuanto a la exención del pago de zona azul para vehículos eléctricos con el argumento por parte de Manuel Clemente de que esta medida vendría a mantener la privatización de este servicio, algo que dice de la Ossa que le “escandalizó durante el pleno” ya que incide en que lejos de lo que afirmó el concejal de IU se trata “del primer paso hacia una gestión pública” del servicio de zona azul.
Afirma que en SPV han apostado siempre por la remunicipalización de todos aquellos servicios cuyo contrato ha finalizado durante esta legislatura e insiste en que es lo que seguirán haciendo en relación a la zona azul pero explica que lo que se votaba ayer era la modificación del régimen de bonificaciones y que el debate sobre la gestión pública de este servicio no era el objeto de la propuesta que ayer se presentaba, alegando que cuando el contrato termine en 2019 SPV abanderará su remunicipalización.
Concluye de la Ossa incidiendo en que aunque en SPV comparten con IU la remunicipalización del servicio, de lo que ayer se debatía era del cuidado del medio ambiente y del fomento de los combustibles limpios.
