El próximo martes, el Consejo de Gobierno va a aprobar 41 millones de euros dirigidos a impulsar el empleo y la empleabilidad de personas de la región en todas sus realidades, con ayudas que van a ir desde el apoyo al empleo de personas con discapacidad, pasando por el impulso al empleo en el ámbito de la investigación y la primera oportunidad laboral de cientos de jóvenes de Castilla-La Mancha.
Así lo ha señalado este viernes el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, en Illescas (Toledo), donde ha visitado la finalización de las obras de remodelación del paso superior sobre la autovía A-42, una infraestructura que ha contado con una inversión de cerca de 4,5 millones de euros, aportados entre el Instituto de Finanzas de Castilla-La Mancha y el Ayuntamiento illescano, que servirá para aliviar el tráfico en la autovía Madrid-Toledo y también en la salida del Señorío de Illescas.
García-Page ha destacado el esfuerzo cada vez mayor que realiza en formación en Castilla-La Mancha y en el ámbito de la empleabilidad ha asegurado no conformarse con haber reducido muy por encima de la media la brecha términos laborales, incluso salariales, en España, porque afirma que realmente se está en condiciones de seguir creciendo.
Así, y en el día en que cumplen 42 años desde que aprobó en el Senado el Estatuto de Autonomía de Castilla-La Mancha, ha recordado que esta región ha ganado casi 600.000 habitantes porque “tiene capacidad de atracción y de retorno del talento que está cambiando el metabolismo sin cambiar la esencia.
Grandes proyectos en vías de comunicación
Durante su intervención, el jefe del Ejecutivo regional ha repasado los grandes proyectos en vías de comunicación que existen en la Comunidad Autónoma, tales como la A-43 en Ciudad Real. También la conexión de la A-3 con la A-2 y la A-40 entre Toledo y Ocaña..
Además, ha calificado de una “mala decisión política” la construcción de la AP-41 y ha defendido que es el momento ya de que se libere la circulación por esta vía, que será una solución a los problemas de tráfico con Madrid mucho menos costosa que otras alternativas planteadas como el tercer carril de la A-42, “que supondría el triple de inversión”.
Finalmente, y tras poner en valor las obras de remodelación del paso superior sobre la autovía A-42, ha hecho un llamamiento al Estado para que invierta más en la red española de alta capacidad por carretera.