La Ordenanza Municipal de Tráfico se aprobaba definitivamente el pasado mes de enero, adaptándose en sus contenidos a la nueva Ley de Tráfico aprobada para todo el territorio nacional.
Uno de los aspectos importantes que recoge la Ordenanza Municipal, como explica el Subinspector de Policía Local, José María Monedero, es la normativa en torno a los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), los conocidos patinetes eléctricos, cuyo uso ha proliferado mucho en los últimos años, siendo cada vez más frecuente verlos en las calles, por lo que sus usuarios deben conocer la normativa que regula uso para su seguridad y la del resto de conductores y peatones.
Se consideran Vehículos de Movilidad Personal aquellos con una o más ruedas, dotados de motor eléctrico, dotado de una única plaza con una velocidad máxima entre los 6 y los 25 km por hora.
El Subinspector señala que la edad mínima para la conducción de estos vehículos, con esta potencia y velocidad, es de 15 años y no se necesita permiso o licencia para conducirlos, aunque sí certificado que garantice el cumplimiento de los requisitos técnicos exigibles, recogidos en el manual de características, así como su identificación.
José María Monedero informa que estos patinetes no pueden circular por aceras ni zonas peatonales, ni por ningún espacio destinado a los peatones, limitado su uso a la calzada pero sin poder circular por tramos de travesía o carretera, respetando en todo momento las normas generales establecidas en el código de circulación y en la Ordenanza Municipal.
Estos vehículos de Movilidad personal solo están autorizados para transportar a una persona, con la obligación de utilizar casco de protección en las vías urbanas y además deben llevar la correspondiente iluminación, siempre encendida cuando se vaya circulando, con luz de color blanco en la parte delantera y una trasera de posición de color rojo.
[useful_banner_manager banners=31 count=1]
Desde Policía Local señalan que con la Ordenanza Municipal de Circulación, los vehículos de movilidad personal están completamente regulados de forma clara por lo que el incumplimiento de es la normativa conlleva las correspondientes sanciones.
El Subinspector José María Monedero apunta que para dar a conocer toda esta normativa se tienen previstas charlas en los diferentes institutos ya que son los jóvenes los que más hacen uso de estos patinetes eléctricos, con el fin de que estén informados y los utilicen de forma segura, algo realizarán también a pie de calle a los conductores de estos vehículos.
Desde Policía Local piden prudencia a la hora de conducir cualquier vehículo y sobre todo en el caso de los VMP ya que sus conductores están más expuestos y son más vulnerables a la hora de un accidente. Piden también responsabilidad y civismo sobre todo ante los peatones ya que son vehículos que al ser eléctricos prácticamente no hacen ruido y ello puede ocasionar accidentes y atropellos.
Limites máximos de velocidad en casco urbano
La Ordenanza Municipal de Circulación también se adapta a la Ley en cuanto a los límites de velocidad en la ciudad. Así, tal y como señala el Subinspector de Policía, Jesús Alfaro, por parte del equipo de señalización del Ayuntamiento, que depende de Policía Local, se ha realizado una gran labor para adecuar la señalización vial del casco urbano de Villarrobledo.
En este sentido informa que la velocidad máxima genérica en Villarrobledo es de 30 km/hora en vías de un único carril por sentido de la circulación y en aquellas de doble sentido, siendo señalizado en todas las entradas de la población.
Aún así existen excepciones ya que el límite de velocidad se reduce a 20 km/hora en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera como en la calle Pedregal, desde calle Villar a Santa Clara, la calle Resa y el tramo de la calle Alique desde Calle Díaz al Pasaje de la Estrella.
[useful_banner_manager banners=11 count=1]
Así mismo, se establece una velocidad máxima de 50 km/hora en las vías de dos o más carriles como la Avenida de la Mancha, avenida Miguel de Cervantes, calle Antonio Calero y Rubio y Avenida de los Reyes Católicos en el tramo entre la N-310 y la rotonda con calle Infante Jaime. Los vehículos que transporten mercancías peligrosas no pueden rebasar los 40 km/hora y la velocidad será de 10 km/hora cuando se circule por zona peatonal o de gran aglomeración de personas.
El Subinspector Jesús Alfaro señala que estos límites en la velocidad se establecen buscando la seguridad de conductores y peatones, aunque apunta que Villarrobledo es una ciudad donde la siniestralidad vial en términos generales, es baja pero teniendo en cuenta que la mayoría de los fallecidos en siniestros viales en casco urbano que se producen en España se debe a la velocidad excesiva, por lo que la nueva regulación contribuye a que Villarrobledo sea una ciudad con una movilidad sostenible.
Aclara que los estudios indican que en un atropello a 30 km/hora se reduce sustancialmente la probabilidad de fallecimiento, por lo que es importante incidir en la protección de los usuarios más vulnerables y todo ello es en lo que se ha trabajado a través de esta Ordenanza Municipal de Circulación.
